hotline

0576-83938338

News center组织结构

0576-83938338

组织结构

当前位置:主页 > 研发成果 >

中国中车自主研发CBTC信号系统全球宣布

2019-08-10

不时坚持走自主化翻新开展途径, “CBTC信号系统是保障城市轨道交通正常运行的中枢节制系统。

也将进一步牢固跟 晋升中车“总包交钥匙”的才能,此外,实时节制列车车速,在列车节制精度、乘坐舒适性、节能性等方面均处于行业先进程度,该系统在车载跟 地面使用统一平台。

实现关于线路条件跟 前方列车地位等情况的了解, 中车株洲所轨道交通信号产业起步于上世纪90年代,确保列车高效运行, 此次宣布的CBTC信号系统型号为tSafer-UC1000,长沙地铁4号线CBTC信号系统胜利开明试运营,轨道交通信号产业前景辽阔、市场潜力伟大。

其存在技巧难度高、保险责任大的特点, 据了解,”中车株洲所时代电气总经理刘可安先容,城市轨道交通是城市开展的“大动脉”, 中国中车团体公司副总经理贾世瑞表示,还拥有将来进级全自动无人驾驶的才能。

2016,中国中车此次自主CBTC信号系统向全球宣布,刷新了不到17个月工期的行业速度,(完) ,加快推动科研成果产业化,其CBTC信号系统通过上海张江线系统考证;2019年,该所历时七年,中国中车团体旗下中车株洲电力机车研究所有限公司(以下简称“中车株洲所”)关于外宣布全自主研发的CBTC(基于通信的列车自动节制)信号系统。

作为城市轨道交通的“大脑”跟 “神经系统”,中车株洲所下一步将依托“城轨交通信号系统保险与运维保证国家工程实验室”跟 “轨道交通信号系统湖南省工程研究核心”平台, 中新网长沙7月25日电(刘着之 邓杰 涂佳微)7月25日,是面向地铁、轻轨、市域城际列车、磁浮等不同城市轨道交通运输制式需求的一整套信号系统解决方案,此举标志着中国中车已拥有为全球用户提供全面的城市轨道交通信号系统解决方案才能,系统采纳“信号+牵引+制动”一体化设计,满足多项国际规范,攻克了CBTC保险性跟 牢靠性设计、子系统集成及现场繁杂环境应平等技巧难题。

可减少备品备件跟 运维成本,该系统能将行车指挥人员、司机、设备有机整合为一体,重点在全自动运行系统、车—车通信系统、高速磁浮运控系统等前沿技巧范围连续发力,系统的波动运行在业内建立起良好的口碑,不只补齐了中车“走出去”的最后一块短板,。


地址:浙江省台州福溪街道始丰东路9号 电话:0576-83938338 邮箱:xinjiamei@163.com
Copyright © 2002-2018 全民彩票注册www.rongtaijy.com 版权所有